English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்- తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ఔటర్ రింగ్ లోపాన్ని గుర్తించే రోలింగ్ మూలకం.
2022-07-19
రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్లు నేటి పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, కాబట్టి ఈ బేరింగ్ల నిర్వహణ వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సిబ్బందికి ముఖ్యమైన పని అవుతుంది. రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్లు మెటల్-టు-మెటల్ కాంటాక్ట్ కారణంగా ధరించే అవకాశం ఉంది, ఇది బాహ్య రింగ్, ఇన్నర్ రింగ్ మరియు బాల్స్‌లో వైఫల్యాలను కలిగిస్తుంది.
రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్లు కూడా అధిక లోడ్లు మరియు అధిక ఆపరేటింగ్ వేగంతో తరచుగా బహిర్గతం కావడం వలన యంత్రం యొక్క అత్యంత హాని కలిగించే భాగాలు. రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్ ఫెయిల్యూర్స్ యొక్క రెగ్యులర్ డయాగ్నసిస్ అనేది పారిశ్రామిక భద్రత మరియు మెషిన్ ఆపరేషన్ కోసం అలాగే నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం లేదా పనికిరాని సమయాన్ని నివారించడం కోసం కీలకం. ఔటర్ రింగ్, ఇన్నర్ రింగ్ మరియు బాల్స్‌లో, ఔటర్ రింగ్ వైఫల్యాలు మరియు లోపాలకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.
రోలింగ్ మూలకాలు బాహ్య రేసులో లోపాల గుండా వెళుతున్నప్పుడు బేరింగ్ కాంపోనెంట్స్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యాలు ఉత్సాహంగా ఉన్నాయా లేదా అనేది చర్చకు తెరవబడుతుంది. అందువల్ల, బేరింగ్ ఔటర్ రింగ్ మరియు దాని హార్మోనిక్స్ యొక్క సహజ ఫ్రీక్వెన్సీని మనం గుర్తించాలి.
బేరింగ్ లోపాలు పప్పులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు వైబ్రేషన్ సిగ్నల్ స్పెక్ట్రమ్‌లో ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క బలమైన హార్మోనిక్స్‌కు దారితీస్తాయి. చిన్న శక్తి కారణంగా, ఈ ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీలు కొన్నిసార్లు స్పెక్ట్రమ్‌లోని ప్రక్కనే ఉన్న పౌనఃపున్యాల ద్వారా ముసుగు చేయబడతాయి. అందువల్ల, ఫాస్ట్ ఫోరియర్ పరివర్తన విశ్లేషణ సమయంలో, ఈ పౌనఃపున్యాలను గుర్తించడానికి సాధారణంగా చాలా ఎక్కువ స్పెక్ట్రల్ రిజల్యూషన్ అవసరం.
ఉచిత సరిహద్దు పరిస్థితులలో రోలింగ్ బేరింగ్ల సహజ పౌనఃపున్యం 3 kHz. అందువల్ల, బేరింగ్ కాంపోనెంట్ రెసొనెన్స్ బ్యాండ్‌విడ్త్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ప్రారంభ దశలో బేరింగ్ లోపాలను గుర్తించడానికి, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ రేంజ్ యాక్సిలెరోమీటర్‌ని ఉపయోగించాలి మరియు డేటాను చాలా కాలం పాటు పొందడం అవసరం.
ఔటర్ రింగ్‌లో రంధ్రాలు ఉండటం వంటి లోపం తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే తప్పు లక్షణ పౌనఃపున్యాలను గుర్తించవచ్చు. ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క హార్మోనిక్స్ బాహ్య రింగ్ లోపాలను భరించే మరింత సున్నితమైన సూచికలు. మరింత తీవ్రమైన తప్పు బేరింగ్ ఫాల్ట్ వేవ్‌ఫార్మ్ డిటెక్షన్ కోసం, స్పెక్ట్రమ్ మరియు ఎన్వలప్ పద్ధతులు ఈ లోపాలను విశ్లేషించడంలో సహాయపడతాయి. అయితే
ఏది ఏమైనప్పటికీ, బేరింగ్ ఫాల్ట్ క్యారెక్టర్ ఫ్రీక్వెన్సీలను గుర్తించడానికి ఎన్వలప్ విశ్లేషణలో హై-ఫ్రీక్వెన్సీ డీమోడ్యులేషన్ ఉపయోగించబడితే, నిర్వహణ నిపుణులు విశ్లేషణలో మరింత జాగ్రత్తగా ఉండాలి ఎందుకంటే ప్రతిధ్వనిలో ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ కాంపోనెంట్ ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు.
బేరింగ్ లోపాలను గుర్తించడానికి స్పెక్ట్రల్ విశ్లేషణను సాధనంగా ఉపయోగించడం తక్కువ శక్తి, సిగ్నల్ స్మెరింగ్, సైక్లోస్టేషనరిటీ మొదలైన వాటి కారణంగా ముఖ్యమైన సవాళ్లను అందిస్తుంది.
ఇతర హై-యాంప్లిట్యూడ్ ప్రక్కనే ఉన్న ఫ్రీక్వెన్సీల నుండి ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ భాగాలను వేరు చేయడానికి అధిక రిజల్యూషన్ తరచుగా అవసరం. అందువల్ల, ఫాస్ట్ ఫోరియర్ పరివర్తన విశ్లేషణ కోసం సిగ్నల్‌ను పొందేటప్పుడు, స్పెక్ట్రమ్‌లో తగినంత ఫ్రీక్వెన్సీ రిజల్యూషన్ ఇవ్వడానికి నమూనా పొడవు తగినంత పెద్దదిగా ఉండాలి.
రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్లు కూడా అధిక లోడ్లు మరియు అధిక ఆపరేటింగ్ వేగంతో తరచుగా బహిర్గతం కావడం వలన యంత్రం యొక్క అత్యంత హాని కలిగించే భాగాలు. రోలింగ్ ఎలిమెంట్ బేరింగ్ ఫెయిల్యూర్స్ యొక్క రెగ్యులర్ డయాగ్నసిస్ అనేది పారిశ్రామిక భద్రత మరియు మెషిన్ ఆపరేషన్ కోసం అలాగే నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం లేదా పనికిరాని సమయాన్ని నివారించడం కోసం కీలకం. ఔటర్ రింగ్, ఇన్నర్ రింగ్ మరియు బాల్స్‌లో, ఔటర్ రింగ్ వైఫల్యాలు మరియు లోపాలకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.
రోలింగ్ మూలకాలు బాహ్య రేసులో లోపాల గుండా వెళుతున్నప్పుడు బేరింగ్ కాంపోనెంట్స్ యొక్క సహజ పౌనఃపున్యాలు ఉత్సాహంగా ఉన్నాయా లేదా అనేది చర్చకు తెరవబడుతుంది. అందువల్ల, బేరింగ్ ఔటర్ రింగ్ మరియు దాని హార్మోనిక్స్ యొక్క సహజ ఫ్రీక్వెన్సీని మనం గుర్తించాలి.
బేరింగ్ లోపాలు పప్పులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు వైబ్రేషన్ సిగ్నల్ స్పెక్ట్రమ్‌లో ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క బలమైన హార్మోనిక్స్‌కు దారితీస్తాయి. చిన్న శక్తి కారణంగా, ఈ ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీలు కొన్నిసార్లు స్పెక్ట్రమ్‌లోని ప్రక్కనే ఉన్న పౌనఃపున్యాల ద్వారా ముసుగు చేయబడతాయి. అందువల్ల, ఫాస్ట్ ఫోరియర్ పరివర్తన విశ్లేషణ సమయంలో, ఈ పౌనఃపున్యాలను గుర్తించడానికి సాధారణంగా చాలా ఎక్కువ స్పెక్ట్రల్ రిజల్యూషన్ అవసరం.
ఉచిత సరిహద్దు పరిస్థితులలో రోలింగ్ బేరింగ్ల సహజ పౌనఃపున్యం 3 kHz. అందువల్ల, బేరింగ్ కాంపోనెంట్ రెసొనెన్స్ బ్యాండ్‌విడ్త్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ప్రారంభ దశలో బేరింగ్ లోపాలను గుర్తించడానికి, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ రేంజ్ యాక్సిలెరోమీటర్‌ని ఉపయోగించాలి మరియు డేటాను చాలా కాలం పాటు పొందడం అవసరం.
ఔటర్ రింగ్‌లో రంధ్రాలు ఉండటం వంటి లోపం తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే తప్పు లక్షణ పౌనఃపున్యాలను గుర్తించవచ్చు. ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క హార్మోనిక్స్ బాహ్య రింగ్ లోపాలను భరించే మరింత సున్నితమైన సూచికలు. మరింత తీవ్రమైన తప్పు బేరింగ్ ఫాల్ట్ వేవ్‌ఫార్మ్ డిటెక్షన్ కోసం, స్పెక్ట్రమ్ మరియు ఎన్వలప్ పద్ధతులు ఈ లోపాలను విశ్లేషించడంలో సహాయపడతాయి. అయితే
ఏది ఏమైనప్పటికీ, బేరింగ్ ఫాల్ట్ క్యారెక్టర్ ఫ్రీక్వెన్సీలను గుర్తించడానికి ఎన్వలప్ విశ్లేషణలో హై-ఫ్రీక్వెన్సీ డీమోడ్యులేషన్ ఉపయోగించబడితే, నిర్వహణ నిపుణులు విశ్లేషణలో మరింత జాగ్రత్తగా ఉండాలి ఎందుకంటే ప్రతిధ్వనిలో ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ కాంపోనెంట్ ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు.
బేరింగ్ లోపాలను గుర్తించడానికి స్పెక్ట్రల్ విశ్లేషణను సాధనంగా ఉపయోగించడం తక్కువ శక్తి, సిగ్నల్ స్మెరింగ్, సైక్లోస్టేషనరిటీ మొదలైన వాటి కారణంగా ముఖ్యమైన సవాళ్లను అందిస్తుంది.
ఇతర హై-యాంప్లిట్యూడ్ ప్రక్కనే ఉన్న ఫ్రీక్వెన్సీల నుండి ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీ భాగాలను వేరు చేయడానికి అధిక రిజల్యూషన్ తరచుగా అవసరం. అందువల్ల, ఫాస్ట్ ఫోరియర్ పరివర్తన విశ్లేషణ కోసం సిగ్నల్‌ను పొందేటప్పుడు, స్పెక్ట్రమ్‌లో తగినంత ఫ్రీక్వెన్సీ రిజల్యూషన్ ఇవ్వడానికి నమూనా పొడవు తగినంత పెద్దదిగా ఉండాలి.
అలాగే, గణన సమయం మరియు జ్ఞాపకశక్తిని హద్దుల్లో ఉంచడం మరియు అనవసరమైన మారుపేర్లను నివారించడం కష్టం. అయితే, బేరింగ్ ఫాల్ట్ ఫ్రీక్వెన్సీలు మరియు ఇతర వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ భాగాలు మరియు షాఫ్ట్ స్పీడ్, మిస్‌లైన్‌మెంట్, లైన్ ఫ్రీక్వెన్సీ, గేర్‌బాక్స్ మొదలైన వాటి కారణంగా వాటి హార్మోనిక్‌లను అంచనా వేయడం ద్వారా, అవసరమైన కనీస ఫ్రీక్వెన్సీ రిజల్యూషన్‌ను పొందవచ్చు.
మునుపటి:బేరింగ్ల వర్గీకరణ.
